[据英国工程师网站2015年3月19日报道]在雷电交加的暴风雨中飞行是一个可怕的事情，闪电从云到地面，或者从云到云，飞机的飞行路线有时就在其电路中。传统铝合金飞机，蒙皮在受到雷击之后可以储蓄电荷，保护内部的乘客和仪表安全。与此同时，飞机中的放电刷等设备还会保护飞机蒙皮电流过载，将多余电流释放掉。然而，新一代的飞机机身加大了复合材料的用量，复合材料无法再向金属一样提供电磁屏蔽，需要一种新的抗雷电方法。研究人员正在探索使用碳化硅基设备，保护飞机电气系统的可能性。这种创新型的碳化硅基限流二极管(CLD)。可以吸收雷击引起的激增的多余能量，同时尺寸减少，减轻了设备的重量。这个项目是由罗罗公司“控制和数据服务中心”领导，雷神公司共同参与—公司是高温碳化硅(HiTSiC)方面的领导者，此外还包括纽卡斯尔大学—该大学是材料设计方面的专家，以及TT电子赛蒙实验室。目前，纽卡斯尔大学正在进行电气表征测试，TT电子赛蒙实验室正进行CLD的包装开发。该平等合作伙伴项目预计将在2015年末完成，除了应用与航空抗雷电，由此产生的技术也可以应用在其他任何需要高完整性控制系统和面临高温问题及过度电流控制的地方，如石油和天然气行业。